Donald Trump’ın Ulaştırma Bakanlığı adayı Sean Duffy, elektrikli araç sahipleri için yol kullanım ücreti öneriyor

ABD Başkanı seçilen Donald Trump’ın Ulaştırma Bakanlığı için aday gösterdiği Sean Duffy, elektrikli araç (EV) sahiplerinin yolları kullanmak için ücret ödemesi gerektiğini savunuyor. Bu öneri, elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla federal yol onarım bütçelerinde oluşan finansman açığını kapatmayı amaçlıyor.

Federal Yol Fonlarının Geleceği

Federal yol onarımları büyük ölçüde dizel ve benzin vergileriyle finanse ediliyor. Ancak elektrikli araçlar, geleneksel yakıtları kullanmadıkları için bu vergilere katkıda bulunmuyor. Bu durum, uzun vadede yol bakımı ve onarımı için gerekli olan finansmanda bir açık yaratıyor. Duffy, bu açığın kapatılması için EV sahiplerinden yol kullanım ücreti alınmasını önerdi. Bu öneri, Çarşamba günü Senato Ticaret Komitesi’ndeki onay duruşmasında dile getirildi.

Duffy, “Bunun nasıl yapılacağının biraz daha zor olduğunu düşünüyorum” diyerek, bu tür bir değişikliğin yürürlüğe girmesinin karmaşıklığına dikkat çekti. Elektrikli araç sahiplerinden alınacak ücretlerin belirlenmesi ve uygulanması, teknolojik ve yasal zorluklar içeriyor.

Mevzuat Değişikliği Gerekli

Bu tür bir değişiklik, Ulaştırma Bakanlığı’nın (DOT) tek başına gerçekleştirebileceği bir adım değil. Duffy, bu tür bir düzenlemenin Kongre tarafından yetkilendirilmesi gerektiğini belirtti. Bu kapsamda, 1956’da çıkarılan Karayolu Gelir Yasası gibi mevcut yasaların revize edilmesi gündeme gelebilir.

EV sahiplerinden alınacak ücretin belirlenmesi için, kilometre veya elektrik tüketimi gibi faktörlerin ölçülmesi gerekecek. Ancak bu, gizlilik endişelerini de beraberinde getiriyor. Duffy’nin önerisi, çevre savunucuları ve otomobil üreticileri gibi çeşitli grupların sert eleştirileriyle karşı karşıya kalabilir.

Devlet Düzeyinde Mevcut Uygulamalar

Bazı eyaletler, EV sahiplerinden sabit ücretler talep ederek yakıt vergisi gelirlerine katkıda bulunmamaları sorununu ele alıyor. Örneğin, Georgia ve Illinois, elektrikli araç sahiplerinden sabit bir yıllık ücret alıyor. Utah gibi eyaletler ise araç ağırlığına veya kat edilen mesafeye göre değişen ücretler uyguluyor.

Trump Yönetimi ve Elektrikli Araçlar

Sean Duffy’nin bu önerisi, Trump yönetiminin elektrikli araçlara yönelik daha geniş bir politik stratejisinin parçası olarak değerlendirilebilir. Trump, elektrikli araçları sıklıkla liberal politikaların bir sembolü olarak nitelendirdi ve EV vergi kredilerini geri almakla tehdit etti. İlk başkanlık döneminde, Obama dönemi Kurumsal Ortalama Yakıt Ekonomisi standartlarını geri alarak benzinli araçların kullanımını teşvik etti. Trump’ın enerji politikası ise büyük ölçüde kömür ve petrole dayalıydı; “Delin, bebeğim, delin” sloganı bu politikanın bir yansımasıydı.

Sean Duffy’nin önerisi, elektrikli araçların finansman üzerindeki etkilerini dengelemeyi amaçlayan bir girişim olarak öne çıkıyor. Ancak bu tür bir değişikliğin uygulanabilirliği, teknolojik, yasal ve toplumsal zorluklarla karşılaşacak gibi görünüyor. Trump yönetiminin bu öneriyi nasıl şekillendireceği ve Kongre’nin bu konuda nasıl bir tavır alacağı önümüzdeki süreçte dikkatle izlenecek.